Все уже слышали о новой разработке автодизайнеров из Казахстана? Ну, а те, кто ещё не слышал и не видел в разнообразных новостях, наверняка видели в бизнес-линче Студии Артемия Лебедева. Если имеются те, кто не видел ни в новостных лентах, ни в бизнес-линче, им картинка:
Это прожект первого казахстанского автомобиля с нескромным названием «Аттила». Не знаю, кому как, но, по-моему, совсем неплохо, хоть и прослеживается плагиат. Да а где его нет, плагиата-то? Просто называется он по-разному. Далеко ходить не надо: взгляните на новые модели Форд Фокус, Мицубиси Лансер и Вольво Эс40 – у всех этих моделей прослеживаются сииильные похожести. Понимаю, что это теперь всё один автомобилестроительный концерн, но мне-то, как потребителю какой-то определённой марки несколько обидно (читай, западло) видеть сходство с другой маркой, и это совершенно естественно. То есть зачем три одинаковых тачки вообще, особенно, если учесть, что они все три на одной платформе сделаны, а не только внешне похожи? То-то и оно, вот именно.
К сути. Кто-нибудь заметил, что на морде этого казахстанского автомобиля изображена юрта?;) Видите плетёные стены, круглую крышу-полукупол с отверстием-дымоходом по центру?
Не всё же только японцам с корейцами выпендриваться, внося национальный колорит в автодизайн, правильно? =)