Pulsh.ru

Август 17, 2009

Актуалити

Я не знаю, что рассказать сегодня уважаемой аудитории — новостей нет, одни эмоции. Разве что синоптики снова показали себя некомпетентными кусками говна на бюджетных деньгах. Но разве ж это новость?

А, ну вот ещё такое: сайт авиасалона МАКС по-прежнему обещает, что «Русские витязи» и «Стрижи» покажут высший пилотаж смешанной группы состоящей из 9 самолётов (5 Су-27 и 4 МиГ-29), а также пилотаж «Витязей» в сомкнутом строю шести Су-27". И им как бы похуй, хотя казалось бы.

О чём нам это говорит? О неэффективном использовании такого информационного канала, как собственный интернет-сайт. Спрашивается, почему я не могу узнать оперативные новости об авиасалоне на сайте самого авиасалона? Необыкновенная коррупция? Обыкновенный лошизм?

P.S. Таки нашёлся раздел с новостями МАКСа на сайте МАКСа. В сторонке приныкался. При этом новость об отмене выступления «Русских витязей» мало того, что сообщается в разделе «Дайджест», так ещё и не от имени организаторов авиасалона, а взято из ленты Интерфакса. Дебилы.

Апрель 8, 2009

Об ответственности бизнеса

написано в рубрике: авиа, дорогая передача, мои 5 копеек — Pulsh @ 17:00

Теперь и «КД авиа» устраивает цирк своим пассажирам:

Более пятисот человек уже вторые сутки не могут вылететь из Калининграда. Эту ночь они провели в гостиницах. Компания «КД авиа» объявила о том, что приостанавливает полеты. Причиной задержки рейсов стали долги перевозчика лизинговым компаниям.

«В связи с высокой задолженностью перед лизинговыми компаниями временно задержаны рейсы. Авиационные власти, правительство России осведомлены о сложившейся ситуации. Компания прилагает все усилия для решения проблем», — сообщила Елена Пеньковая, пресс-секретарь «КД авиа».

По сообщению дорогой передачи.

Вообще, конечно, пока дела обстоят именно так, ни о какой цивилизации и говорить нечего. Потому что физические лица в государственной иерархии должны стоять повыше юридических лиц. Иными словами пассажиры страдать не должны. Авиакомпания продала билет — всё, далее проблемы авиакомпании не должны волновать пассажира: авиакомпания обязана перевезти пассажира согласно билета, несвязанная с погодными условиями задержка рейса не должна превышать, например, трёх часов. Если авиакомпания не может осуществить перевозку, то государство берёт такую перевозку на себя, перевозит пассажиров, а потом (потом!) затраты автоматически вешаются на авиакомпанию, и этот долг авиакомпании взимается в первую очередь, независимо от наделанных ранее долгов (уж наше-то государство набило руку на ЮКОСе, так что и с любой авиакомпанией сдюжит). Государство описывает имущество авиакомпании, имущество владельцев авиакомпании, и так далее. Но пассажиры НЕ ЖДУТ в аэропортах, пока решится вопрос и только после этого летят или не летят в точки назначения.

Безусловно, такая практика должна касаться всего, а не только авиакомпаний. Именно это и должно называться ответственностью бизнеса. А пока дела обстоят так, как обстоят, раздайте гражданам право решать свои проблемы путём самостоятельного изымания имущества авиакомпании, а в качестве моральной компенсации — право избиения руководства авиакомпании, а в иных случаях и право убийства по-калоевски. То есть в нецивилизованном подходе права юридических и физических лиц должны быть равны.

Ноябрь 23, 2008

И снова здравствуйте

написано в рубрике: Черногория, авиа, поездки — Pulsh @ 21:23

Вчера в ночи без происшествий вернулся в Москву. Погодка здесь, конечно, отвратительная: какие-то недетские порывы ветра, с неба падает мокрая мерзкая дрянь, на земле вообще растаявшая муть, успевшая снова замёрзнуть и опять превратиться непонятно во что… Как вы тут вообще живёте-то, а? То ли дело в черногорской Будве даже при низко опустившихся тучах, поднявшемся ветре и закапавшем дожде всё равно миленько:

Ладно, в общем, к сути. Регистрация на рейс Тиват – Москва в аэропорте Тивата по электронному билету (ранее обещанный тест) прошла совершенно гладко, без намёка на проблемы. Снова сэкономлено почти 50% стоимости билета. Так что всем рекомендую.

И в заключение поста классическая идиотская туристическая фотография с крылом самолёта и куском краёв, из которых улетел:

И да, кстати, что удивительно, паспортный контроль в Домодедово в этот раз был пройден за рекордно короткий срок – 10 минут. Где-то сдох медведь, не иначе.

Ноябрь 7, 2008

Черногория ждёт

написано в рубрике: Черногория, авиа, бесплатные советы, поездки, я.ру — Pulsh @ 20:47

Так, мои ненаглядные читатели и комментаторы (не стесняемся, не стесняемся, комментируем), уведомляю вас, что завтра же утром (в 13.15 по Мск из аэропорта «Домодедово») стартую в город Будва, что в стране Черногории, для присутствия на первом совсем заграничном я.оффлайне (в связи с этим считаю, что за такой подвиг команде Я.ру не остаётся ничего иного, кроме как вывесить наши (со стороны Мск в путешествие уже отправилась Boooro) фото на доске почёта, внести наши имена в Книгу значительных событий в Я.ру, организовать экскурсию в Яндекс и рассмотреть моё резюме в первую очередь – можно во время экскурсии, да). Делать мне пока что всё равно нечего, так что самое время, гыгы. Дата возвращения не определена, комментариев от меня до тех пор будет значительно меньше, постов, видимо, тоже.

Кстати, два слова о прогрессе (и это НЕ реклама). У авиакомпании S7 я приобрёл электронный билет (e-ticket), оплатил его яндекс.деньгами, что оказалось весьма удобно (жопу от стула даже отрывать не пришлось). Неожиданно выяснилось, что билет на точно этот же рейс в обычной кассе стоит в ДВА раза дороже (я тоже обалдел, ага). Ну а после милой телефонной беседы с девушкой из техподдержки круглосуточной открытой линии стало понятно, что и находясь за бугром можно точно так же купить электронный авиабилет, прийти на регистрацию, сунуть свой паспорт в руки сотруднику авиакомпании на стойке, и этого будет достаточно для получения посадочного талона. Протестирую на обратном пути.

Июль 1, 2008

И снова про аэроэкспрессы

написано в рубрике: авиа — Pulsh @ 22:37

Интересна разница в цене билетов на аэроэкспрессы от московских вокзалов до аэропортов.

Киевский вокзал – Внуково
Время в пути: 30-35 минут.
Цена билета: 120 рублей.

Павелецкий вокзал – Домодедово
Время в пути: 40-45 минут.
Цена билета: 150 рублей.

Савёловский вокзал – Шереметьево
Время в пути: 30-35 минут.
Цена билета: 250 рублей.

Типа, чем круче аэропорт, тем выше цена на билет, независимо от времени в пути?

Июнь 10, 2008

Аэропорт, видео и футбол

написано в рубрике: авиа, видео, футбол — Pulsh @ 20:13

С завтрашнего дня будет запущено железнодорожное сообщение между Москвой и аэропортом Шереметьево. Это последний из трёх московских аэропортов, который обзавёлся экспресс-электричками, стартующими из черты города. Первым «умным» аэропортом оказался Домодедово, вторым – Внуково. Мне довелось совершать полёты из всех трёх московских аэропортов, и идея железнодорожных экспрессов от московских вокзалов до аэропортов лично меня всегда радовала. Конечно, можно до аэропортов добираться и наземным транспортом, но это крайне неудобно, если направляться в аэропорт и обратно с чемоданом (про транспортный коллапс в Москве даже и не говорю). А поскольку я пользуюсь аэропортами пока что только для перелётов до мест проведения отпусков, то без большого чемодана такие путешествия – нонсенс.

Порадовали сегодняшние СМИ, сообщившие о том, что регулярное движение экспресс-электричек запущено сегодня, в то время как в сообщении об открытии линии «Савёловский вокзал – аэропорт Шереметьево» на официальном сайте аэропорта «Шереметьево» русским языком сообщается, что регулярное движение начнётся с 11 июня. Куда смотрят наши журналисты – большой вопрос.

Из последних смешных событий отмечу невозможность загрузки видеоролика объёмом 367 МБ в Яндекс.видео (как говорят представители администрации Я.ру, видео-сервис Яндекса пока официально не называется Яндекс.видео, но для простоты я буду употреблять именно это название). А я (пока не написал красочный пост-отчёт) собирался порадовать читателей девятиминутным фрагментом выступления дервишей, снятым в шоу «1001 ночь» в Шарм-эль-Шейхе буквально несколько дней назад. Из пяти шести предпринятых попыток загрузки пока что ни одна не увенчалась успехом. Я, конечно, иногда бываю упорным и попытаюсь домучить бедное Яндекс.видео, но что-то подсказывает мне, что пора попробовать загружать киношку, например, в Гугл-видео, предварительно обзаведясь аккаунтом и почтой на этом ресурсе. Кстати, в московском метро стартовала рекламная компания Гугла, а это значит, что наш обожаемый Яндекс начнёт терять позиции чуть активнее, чем ещё месяц назад. Что ж, самое время выяснить, насколько эффективно Яндекс использовал фору, предоставленную ему Гуглом.

А сейчас началось первое выступление российской футбольной сборной на чемпионате Евро-2008, в который, напомню, сборная России попала чудом, после победы сборной Хорватии над сборной Англии. В отборочных матчах наша команда показала просто-таки наиубогейшую игру, о чём все, конечно, помнят. А если не помнят, могут ознакомиться с моими эмоциями, например, здесь и вот здесь, хехе (внимание, ненормативная лексика). Посмотрим, продолжит ли везти нашим игрокам и дальше, тем более что сегодня матч с настоящей сильной командой – сборной командой Испании. Оле?

Февраль 15, 2008

Авиаборьба с курением

написано в рубрике: авиа, ворчание ягнят, обыкновенный лошизм — Pulsh @ 8:57

Я прихожу в ужас от того, как решён вопрос с курением в московских аэропортах. Про то, что у нас в самолётах курить запретили, заставляя курильщиков разрушать свою нервную систему и тем самым укорачивать жизнь даже больше, чем каждая выкуренная сигарета, говорить не буду. Но вот аэропорты – это умопомрачительный атас.

Дело в том, что, зачастую, вступая в какую-нибудь очередную гонку, наши люди системы, которые и так-то не блещут умом (что, правда, удачно компенсируют, издеваясь над зависимыми гражданами в каждой конкретной ситуации), теряют последние крупицы разума. Больше всех мне понравился аэропорт Внуково. После прохождения погранконтроля, граждане оказываются в зале, выйти из которого уже, в общем-то, нельзя. Курить в зале нельзя. С этим не спорю. Но где, спрашивается, курительная комната? Куда идти курильщикам? Ответ прост: никуда, нельзя курить нигде. То есть человек ждёт час-полтора самолёта, потом 4,5 часа летит (да в тот же Египет, к примеру), то да сё, в итоге не курит часов семь. А если человек летать боится, и сигареты – единственное спасение от фобии? Об этом я уже написал выше. А теперь открою секрет: в зале вылета во Внуково курят в туалетах. Там, конечно, курить тоже запрещено, но курят. В итоге люди системы получили что? Правильно, они создали неудобства всем. Курильщикам негде курить, они вынуждены тайком курить в туалетах, а люди, которые не курят и не переносят запаха табачного дыма, не могут спокойно посетить сортир: там не то, что дышать нечем, там глаза режет от этого табачного дыма. Но это не беда, конечно, ведь всё равно из-за дыма сигарет зона видимости ограничена длиной вытянутой руки. Куда смотреть-то?

Работает на WordPress - Хостится у DiPHOST