А, ну вот ещё такое: сайт авиасалона МАКС по-прежнему обещает, что «Русские витязи» и «Стрижи» покажут высший пилотаж смешанной группы состоящей из 9 самолётов (5 Су-27 и 4 МиГ-29), а также пилотаж «Витязей» в сомкнутом строю шести Су-27". И им как бы похуй, хотя казалось бы.

О чём нам это говорит? О неэффективном использовании такого информационного канала, как собственный интернет-сайт. Спрашивается, почему я не могу узнать оперативные новости об авиасалоне на сайте самого авиасалона? Необыкновенная коррупция? Обыкновенный лошизм?

P.S. Таки нашёлся раздел с новостями МАКСа на сайте МАКСа. В сторонке приныкался. При этом новость об отмене выступления «Русских витязей» мало того, что сообщается в разделе «Дайджест», так ещё и не от имени организаторов авиасалона, а взято из ленты Интерфакса. Дебилы.

Более пятисот человек уже вторые сутки не могут вылететь из Калининграда. Эту ночь они провели в гостиницах. Компания «КД авиа» объявила о том, что приостанавливает полеты. Причиной задержки рейсов стали долги перевозчика лизинговым компаниям.

«В связи с высокой задолженностью перед лизинговыми компаниями временно задержаны рейсы. Авиационные власти, правительство России осведомлены о сложившейся ситуации. Компания прилагает все усилия для решения проблем», — сообщила Елена Пеньковая, пресс-секретарь «КД авиа».

По сообщению дорогой передачи.

Вообще, конечно, пока дела обстоят именно так, ни о какой цивилизации и говорить нечего. Потому что физические лица в государственной иерархии должны стоять повыше юридических лиц. Иными словами пассажиры страдать не должны. Авиакомпания продала билет — всё, далее проблемы авиакомпании не должны волновать пассажира: авиакомпания обязана перевезти пассажира согласно билета, несвязанная с погодными условиями задержка рейса не должна превышать, например, трёх часов. Если авиакомпания не может осуществить перевозку, то государство берёт такую перевозку на себя, перевозит пассажиров, а потом (потом!) затраты автоматически вешаются на авиакомпанию, и этот долг авиакомпании взимается в первую очередь, независимо от наделанных ранее долгов (уж наше-то государство набило руку на ЮКОСе, так что и с любой авиакомпанией сдюжит). Государство описывает имущество авиакомпании, имущество владельцев авиакомпании, и так далее. Но пассажиры НЕ ЖДУТ в аэропортах, пока решится вопрос и только после этого летят или не летят в точки назначения.

Безусловно, такая практика должна касаться всего, а не только авиакомпаний. Именно это и должно называться ответственностью бизнеса. А пока дела обстоят так, как обстоят, раздайте гражданам право решать свои проблемы путём самостоятельного изымания имущества авиакомпании, а в качестве моральной компенсации — право избиения руководства авиакомпании, а в иных случаях и право убийства по-калоевски. То есть в нецивилизованном подходе права юридических и физических лиц должны быть равны.

Ладно, в общем, к сути. Регистрация на рейс Тиват – Москва в аэропорте Тивата по электронному билету (ранее обещанный тест) прошла совершенно гладко, без намёка на проблемы. Снова сэкономлено почти 50% стоимости билета. Так что всем рекомендую.

И в заключение поста классическая идиотская туристическая фотография с крылом самолёта и куском краёв, из которых улетел:

И да, кстати, что удивительно, паспортный контроль в Домодедово в этот раз был пройден за рекордно короткий срок – 10 минут. Где-то сдох медведь, не иначе.

Кстати, два слова о прогрессе (и это НЕ реклама). У авиакомпании S7 я приобрёл электронный билет (e-ticket), оплатил его яндекс.деньгами, что оказалось весьма удобно (жопу от стула даже отрывать не пришлось). Неожиданно выяснилось, что билет на точно этот же рейс в обычной кассе стоит в ДВА раза дороже (я тоже обалдел, ага). Ну а после милой телефонной беседы с девушкой из техподдержки круглосуточной открытой линии стало понятно, что и находясь за бугром можно точно так же купить электронный авиабилет, прийти на регистрацию, сунуть свой паспорт в руки сотруднику авиакомпании на стойке, и этого будет достаточно для получения посадочного талона. Протестирую на обратном пути.

Киевский вокзал – Внуково
Время в пути: 30-35 минут.
Цена билета: 120 рублей.

Павелецкий вокзал – Домодедово
Время в пути: 40-45 минут.
Цена билета: 150 рублей.

Савёловский вокзал – Шереметьево
Время в пути: 30-35 минут.
Цена билета: 250 рублей.

Типа, чем круче аэропорт, тем выше цена на билет, независимо от времени в пути?

Порадовали сегодняшние СМИ, сообщившие о том, что регулярное движение экспресс-электричек запущено сегодня, в то время как в сообщении об открытии линии «Савёловский вокзал – аэропорт Шереметьево» на официальном сайте аэропорта «Шереметьево» русским языком сообщается, что регулярное движение начнётся с 11 июня. Куда смотрят наши журналисты – большой вопрос.

Из последних смешных событий отмечу невозможность загрузки видеоролика объёмом 367 МБ в Яндекс.видео (как говорят представители администрации Я.ру, видео-сервис Яндекса пока официально не называется Яндекс.видео, но для простоты я буду употреблять именно это название). А я (пока не написал красочный пост-отчёт) собирался порадовать читателей девятиминутным фрагментом выступления дервишей, снятым в шоу «1001 ночь» в Шарм-эль-Шейхе буквально несколько дней назад. Из пяти шести предпринятых попыток загрузки пока что ни одна не увенчалась успехом. Я, конечно, иногда бываю упорным и попытаюсь домучить бедное Яндекс.видео, но что-то подсказывает мне, что пора попробовать загружать киношку, например, в Гугл-видео, предварительно обзаведясь аккаунтом и почтой на этом ресурсе. Кстати, в московском метро стартовала рекламная компания Гугла, а это значит, что наш обожаемый Яндекс начнёт терять позиции чуть активнее, чем ещё месяц назад. Что ж, самое время выяснить, насколько эффективно Яндекс использовал фору, предоставленную ему Гуглом.

А сейчас началось первое выступление российской футбольной сборной на чемпионате Евро-2008, в который, напомню, сборная России попала чудом, после победы сборной Хорватии над сборной Англии. В отборочных матчах наша команда показала просто-таки наиубогейшую игру, о чём все, конечно, помнят. А если не помнят, могут ознакомиться с моими эмоциями, например, здесь и вот здесь, хехе (внимание, ненормативная лексика). Посмотрим, продолжит ли везти нашим игрокам и дальше, тем более что сегодня матч с настоящей сильной командой – сборной командой Испании. Оле?

Дело в том, что, зачастую, вступая в какую-нибудь очередную гонку, наши люди системы, которые и так-то не блещут умом (что, правда, удачно компенсируют, издеваясь над зависимыми гражданами в каждой конкретной ситуации), теряют последние крупицы разума. Больше всех мне понравился аэропорт Внуково. После прохождения погранконтроля, граждане оказываются в зале, выйти из которого уже, в общем-то, нельзя. Курить в зале нельзя. С этим не спорю. Но где, спрашивается, курительная комната? Куда идти курильщикам? Ответ прост: никуда, нельзя курить нигде. То есть человек ждёт час-полтора самолёта, потом 4,5 часа летит (да в тот же Египет, к примеру), то да сё, в итоге не курит часов семь. А если человек летать боится, и сигареты – единственное спасение от фобии? Об этом я уже написал выше. А теперь открою секрет: в зале вылета во Внуково курят в туалетах. Там, конечно, курить тоже запрещено, но курят. В итоге люди системы получили что? Правильно, они создали неудобства всем. Курильщикам негде курить, они вынуждены тайком курить в туалетах, а люди, которые не курят и не переносят запаха табачного дыма, не могут спокойно посетить сортир: там не то, что дышать нечем, там глаза режет от этого табачного дыма. Но это не беда, конечно, ведь всё равно из-за дыма сигарет зона видимости ограничена длиной вытянутой руки. Куда смотреть-то?